輸油軟管的性能是內(nèi)壁光滑帶纖維網(wǎng)加固特別耐油性PVC復(fù)合材料；耐石油汽油芳烴柴油；有帶銅絲及符合   歐姆要求；其實(shí)輸油軟管主要是用在高壓環(huán)境抽排輸送汽油石油潤(rùn)滑油等。我公司主要生產(chǎn)輸油軟管是大、中、小型煉油廠和油港裝卸各種油類、溶劑類、酸堿類、低沸點(diǎn)類、液化氣類而使用的一種管路，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品具有耐油、耐堿、性能好，彎曲自如、輕便柔軟、操作方便等特點(diǎn)，是石油化工行業(yè)   受歡迎的新產(chǎn)品。 

輸油軟管產(chǎn)品適用范圍：大中小港口碼頭如油船、油輪加油、油庫(kù)油輪放油、大中小石化煉油廠輸送石油及油料、大中型動(dòng)植物煉油廠輸送成品油、油罐車輸送石油及油料、鐵路火車加油、石化石油儲(chǔ)運(yùn)承運(yùn)公司等。輸油軟管的注意事項(xiàng)1、確定用于輸油軟管的管子接頭，輸油軟管接頭安裝在管子外面，它的松緊度不可進(jìn)行調(diào)整。2、要按照生產(chǎn)說明安裝接頭。根據(jù)每根管子的用途來檢查接頭的牢固程度。3、不要過度彎曲靠近接頭部分的管子。4、不使用的時(shí)候要采用合理的方法對(duì)管子進(jìn)行保存。5、放在架子或者托盤上可將存儲(chǔ)中的管子的破壞度降到   低。6、不要將管子掛在勾子或釘子上，或其它可能損壞管子的器械上。1.導(dǎo)靜電性能當(dāng)輸送油品易燃介質(zhì)時(shí)，由于壓力、流速、摩擦等因素，會(huì)產(chǎn)生   的靜電，如不及時(shí)導(dǎo)出，后果不堪想象。該產(chǎn)品由內(nèi)、外鎧雙層鋼絲支撐連接，導(dǎo)電性能   .在使用過程中用導(dǎo)線連接軟管一端與地接觸，就可導(dǎo)出靜電，   。經(jīng)中國(guó)人民解放軍航空油料及油料裝備標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)試驗(yàn)中心檢測(cè)證明：其指標(biāo)優(yōu)異，靜電電位值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于   規(guī)定的   電位。2.阻燃性能復(fù)合軟管采用良好的阻燃材料制造，阻燃性能   。3.復(fù)合軟管具有密封性能好，抗拉強(qiáng)度大，，結(jié)實(shí)，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

輸油軟管根據(jù)產(chǎn)品的類型分為高壓和低壓膠管，其工藝為：采購(gòu)合格原材料并進(jìn)行入場(chǎng)檢測(cè)，采用開放式混煉機(jī)進(jìn)行塑煉，以打破原來的分子結(jié)構(gòu)，改變其可塑性能。根據(jù)配方配合各類型填充劑、硫化劑、穩(wěn)定劑、硫化   劑等進(jìn)行混煉，之后放入陰涼的地方停放24小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)后再進(jìn)行溫膠以便于生產(chǎn)需要，分為內(nèi)層膠、中膠、外層膠，內(nèi)層膠進(jìn)行半硫化，提高自身的硬度和可加工性能，之后送到編織區(qū)加入中膠層進(jìn)行編織鋼絲層或者尼龍線層，根據(jù)生產(chǎn)加工層數(shù)，之后掛外膠進(jìn)入硫化罐進(jìn)行橡膠硫化工藝，使其從根本上融合在一起，從而穩(wěn)定橡膠的內(nèi)部鏈接。產(chǎn)品從車間出來后進(jìn)入試壓車間，合格后打包裝并送入庫(kù)房，有保管貼好標(biāo)簽并進(jìn)行分類存放，做好時(shí)間和數(shù)量的入庫(kù)記錄。輸油軟管性能特征：、、耐油、、，管體，柔軟，輕便，彎曲性能好，外觀光亮美觀．產(chǎn)品具有耐壓、耐油、質(zhì)輕、、、抗彎曲、不宜破裂等特性。軟管多數(shù)使用聚氨酯滌綸纖維增強(qiáng)軟管，因此可以說是聚氨酯滌綸纖維增強(qiáng)軟管的一種，其內(nèi)增強(qiáng)層為滌綸纖維網(wǎng)或稱之為滌綸纖維編織層，主要應(yīng)用于各種高壓流體、氣體的輸送，如氧氣、乙炔、高壓空氣以及高壓供水等其它可燃   無腐蝕氣體等。用途：廣泛用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、工程、機(jī)械等行業(yè)輸送空氣、惰性氣體和水等．材質(zhì)：內(nèi)層為黑色、其它顏色或透明軟聚氨酯，增強(qiáng)層采用高合成纖維纏繞增強(qiáng)，外層一般為與內(nèi)層相同的軟聚氨酯，顏色是黃色或紅色、藍(lán)色、黑色等，表面為光滑面或條紋面。