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復合軟管磨蝕試驗

捷宇石油管道 發(fā)布時間:2017-04-18

對于骨架層的鋼帶,需要進行蝕性能材料測試,為API規(guī)范給出的磨蝕試驗典型設備裝置。試樣   以   小彎曲半徑及90°角進行固定,可通過內(nèi)骨架層厚度的減少(局部磨蝕率)或質(zhì)量的減少(平均磨蝕率)來確定磨蝕率。內(nèi)部流體成分   體現(xiàn)設計工況或   保守的工況,主要考慮流量、含沙量、顆粒大小、溫度、壓力、腐蝕氣體含量等參數(shù)。

(1)試驗程序:試驗流體   在管內(nèi)至少循環(huán)7天。腐蝕測量方法要在試驗完成后,在彎曲處至少取五個點。

(2)驗收標準:磨蝕率   設計要求滿足軟管使用壽命。

(3)分析要求:試驗流體成分、流量以及管線彎曲半徑的變化帶來的影響。

通過以上分析可知,骨架層鋼帶厚度的確定除了要考慮壓潰等因素,還要考慮磨蝕和腐蝕的影響。作為復合軟管   內(nèi)層結(jié)構(gòu)的骨架層,   先在選材時可通過選擇合適的鋼帶材料來避免輸送介質(zhì)中所含腐蝕氣體CO2或H2S造成的腐蝕問題,磨蝕問題可先通過DNV計算程序運用相關(guān)軟件分析得出磨蝕率,再進行磨蝕試驗,對比理論分析與試驗結(jié)果,得出骨架層的磨蝕率。根據(jù)所得磨蝕率,在確定骨架層鋼帶厚度時考慮   的磨蝕余量,   終根據(jù)骨架層的計算分析來其滿足使用要求。

 

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